Märklin Diesellokomotive - BR Typ F 7 - Artnr.
3062 |
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Modell |
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Vorbild |
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Bilder für CS2 und WDP |
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Bild für die CS-2: |
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Bild für WinDigiPet: |
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Beschreibung |
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Epoche: |
3+4 |
Artikelnummer: |
3062 |
UVP Erscheinungsjahr: |
??,?? € |
Baureihe: |
Typ F7 |
Bahngesellschaft: |
NH=New Haven Railway
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Einsatz als: |
Diesel-Mehrzweck-Lokomotive |
Höchstgeschwindigkeit: |
105 Km/h |
Fahrgestell: |
Blechrahmen
schwarz |
Gehäuse: |
Guss weiß,
schwarz und rot |
Antrieb: |
Analog |
Motor: |
Kleiner Scheiben Kollektor Motor (SFCM=Smal
Flat Collector Motor) |
Angetriebene Achsen: |
2 |
Achsenfolge: |
Bo´ Bo´ |
Gewicht: |
474 Gramm |
Länge über Puffer: |
175 mm |
Decoder: |
nein |
Werksadresse: |
keine |
Funktionen der F-Tasten: |
F0= |
F1= |
F2= |
F3= |
F4= |
F5= |
F6= |
F7= |
F8= |
F9= |
F10= |
F11= |
F12= |
F13= |
F14= |
F15= |
F16= |
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Variante 3062.01: |
Bauzeit von
1961 - 1963
Lok mit Betriebsnr. 337
Das Gußgehäuse ist weiß/schwarz/rot lackiert. Das Dach
wurde komplett schwarz lackiert. komplette Dach incl.
aller Darstellungen sind auch in schwarzer Lackierung
ausgeführt. Die
schwarzen Signalhörner sind aufgesteckt. Die Fenster
wurden mit Cellonscheiben hinterlegt. Das Oberteil der
Lokomotivenschnauze ist in schwarz lackiert. Alle Griffstangen
bestehen aus vernickeltem Draht und sind separat
angesetzt. Alle Beschriftungen sind in weiß ausgeführt.
Das NH-Logo an der Stirnseite ist in rot aufgebracht.
Die schwarze Betriebsnummer 337
vorne ist hinterleuchtet. Die Lokomotive besitzt
ein Zweilichtspitzensignal, wobei die Lampen
übereinander angeordnet sind.
Der schwarze Blechrahmen verfügt über zwei Drehgestelle,
wovon eines angetrieben wird. Dieses ist mit vier
Haftreifen bestückt. Die räder bestehen aus
Scheibenrädern. Das Fahrwerk wurde in schwarz
dargestellt. An der Front befindet sich ein schwarz
lackierter Mittelpuffer. An der Lokomotive befindet sich
Handschalthebel in der Näher des Schleifer, zur
Fahrtrichtungsumschaltung. Die Kupplungen entsprechen
vorne dem Typ 6D und hinten vom Typ 6B. |
Variante 3062.02: |
Bauzeit von
1964 - 1967
Lok mit Betriebsnr. 337
Wie die Variante 3062.1, jedoch einfiel der Mittelpuffer
und der Handschalthebel für die Fahrtrichtung.
Die Lokomotive wurde dann noch mal von 1972 - 1976 als
Einzelteilebausatz in den Handel gebracht. Der Bausatz
hatte die Artikelnummer 3962. |
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Verschleißteile & Ersatzteile |
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Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
Haftreifen: |
4 Stück |
7154 |
Schleifer: |
1 Stück |
7185 |
Pantograph: |
nicht vorgesehen! |
nicht vorgesehen! |
Leuchtmittel: |
1 Stück |
600150 |
Bürsten: |
1 Satz |
600300 |
Fahrrichtungsschalter: |
1 Stück |
208240 |
Schaltschiebefeder: |
1 Stück |
7194 |
Kupplung: |
1 Stück (je) |
215830 (vorne) - 215860 (hinten) |
Raucheinsatz: |
nicht vorgesehen! |
nicht vorgesehen! |
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Digitaler Umbausatz Hochleisungsantrieb (HLA) SFCM |
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Bezeichnung |
Menge |
Bestellnummer |
Digitaler HLA-Motor-Umrüstsatz: |
1 Stück |
60943 |
Anker 5 polig mit
8 Zähnen: |
1 Stück |
210888 |
Motorschild: |
1 Stück |
224613 |
Permanentmagnet: |
1 Stück |
224615 |
Zylinder-Schraube
2,5 X
12mm |
2 Stück |
784820 |
Lötfahne als Massestützpunkt: |
1-2 Stück je
nach Bedarf |
231470 |
Entstördrossel 3,9µH: |
2 Stück |
516520 |
Steckfassung für Steckbirnchen: |
1 Stück |
604180 |
Lampenhalter für Steckbirnchen
(alternativ): |
1 Stück |
276770 |
Steckbirnchen 16 - 22 Volt: |
1 Stück |
610080 |
Rauchgenerator: |
nicht
vorgesehen! |
nicht vorgesehen! |
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Hinweis zum Umbau auf HLA:
Wurde von mir noch nicht Umgebaut! |
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Digitaler Umbausatz nur mit Permanentmagnet SFCM |
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Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
Märklin |
1 Stück |
220450 |
ESU |
1 Stück |
51961 |
TAMS |
1 Stück |
70-04200-01 |
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Unterlagen |
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Bezeichnung |
Download |
Ersatzteilblatt: |
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Betriebsanleitung: |
Bitte hier wieder mal um
eure Mithilfe,
da ich eine diese nicht besitze
bzw. habe. |
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Für die Richtigkeit und
Vollständigkeit aller Angaben,
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Ersatzteile,
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