Märklin Diesellokomotive - BR Di 3a - Artnr. 3137
 
Vorbild
 
Modell
 
 
OVP
 
 
Bilder für CS2 und WDP
 
Bild für die CS-2:
 
Beschreibung
 
Epoche: 4
Artikelnummer: 3137
UVP Erscheinungsjahr: ??,?? €
Baureihe: Di 3a
Bahngesellschaft: NSB=Norges Statsbaner
Einsatz als: Diesel-Mehrzweck-Lokomotive
Höchstgeschwindigkeit: 140 Km/h
Gehäuse: Guss grün
Fahrgestell: Blech schwarz
Antrieb: Analog
Motor: Großer Scheiben Kollektor Motor (LFCM=Large Flat Collector Motor)
Angetriebene Achsen: 3
Achsenfolge: Co´ Co´
Gewicht: 565 Gramm
Länge über Puffer: 205 mm
Decoder: nein
Werksadresse: keine
Funktionen der F-Tasten:
F0= F1= F2=
F3= F4= F5=
F6= F7= F8=
F9= F10= F11=
F12= F13= F14=
F15= F16=  
Variante 3137.01: Bauzeit 1990
Lok mit Betriebsnr. 3632

Das grüne Gußgehäuse besitzt ein schattiertes silbergraues Dach. Alle Dachaufbauten sind ebenfalls in in diesen Nuancen gehalten. Alle Fenster sind aus transparenten Kunststoff eingesetzt, auch in den Bullaugen. Die Stirnfenster mit einer Riffelung versehen in senkrechter Richtung. Alle Griffstangen sind aus schwarz  lackierten vernickeltem Draht separat angesetzt bzw. montiert. Die an den Seiten befindlichen sechs Leitern sind ebenfalls in schwarz und separat angesetzt. Des weiteren hat das Gehäuse einen umlaufende weißen Zierstreifen. Dieser ist an den seitlichen Führerstandsfenster als eine Art Blitz ausgeführt und läuft an den Stirnseiten in das weiße NSB Logo über. Alle Aufschriften sind weiß ausgeführt. Das Fabrikschild ist weiß bedruckt auf schwarzem Grund mit weißen Rahmen. Die auf den Seiten befindliche Betriebsnummer in weiß, ist mittig der der ersten Riffelung. Das NSB-Logo an den Stirnseiten ist leicht nach rechts versetzt(?). Das Dreilichtspitzensignal ist mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Das Fahrgestell besteht aus einem schwarzen Blechrahmen und dargestellten schwarzen Fahrwerk. Die Lok besitzt zwei drei Achsige Drehgestelle, wo von eines mit vier Haftreifen angetrieben wird. In den Drehgestellen befinden sich schwarz hinterlegte Scheibenräder. Pufferbohle und Schurze sind in roter Lackierung. Die verbaute Kupplung entspricht dem Typ 6C.
Es handelt sich hier um ein Exportmodell für Norwegen.
Variante 3137.02: Bauzeit 1990
Lok mit Betriebsnr. 3602

Wie die Variante 3137.1, jedoch wurde die seitliche Betriebsnummer mittig zwischen die erste und zweite Rippe gedruckt. Das NSB-Logo an den Stirnseiten befindet sich nun ordnungsgemäß in der Mitte.
 
Verschleißteile & Ersatzteile
 
Bezeichnung Menge Artikelnummer
Haftreifen: 4 Stück 7154
Schleifer: 1 Stück 7164
Pantograph: nicht vorgesehen! nicht vorgesehen!
Leuchtmittel: 2 Stück 600150
Bürsten: 1 Satz 600300
Fahrrichtungsschalter: 1 Stück 208240
Schaltschiebefeder: 1 Stück 7194
Kupplung vorne: 1 Stück 217830
Kupplung hinten: 1 Stück 217830
Raucheinsatz: nicht vorgesehen! nicht vorgesehen!
 
Digitaler Umbausatz Hochleisungsantrieb (HLA) LFCM
 
Bezeichnung Menge Bestellnummer
Digitaler HLA-Motor-Umrüstsatz: 1 Stück 60944
Anker 5 polig mit 8 Zähnen: 1 Stück 210888
Motorschild: 1 Stück 214121
Permanentmagnet: 1 Stück 210882
Motorbürsten: 1 Satz 601460
Zylinder-Schraube 3,0 X 12mm 2 Stück 784810
Lötfahne als Massestützpunkt: 1-2 Stück je nach Bedarf 231470
Entstördrossel 3,9µH: 2 Stück 516520
Steckfassung für Steckbirnchen: 2 Stück 604180
Lampenhalter für Steckbirnchen (alternativ): 2 Stück 276770
Steckbirnchen 16 - 22 Volt: 2 Stück 610080
Rauchgenerator: nicht vorgesehen! nicht vorgesehen!
Hinweis zum Umbau auf HLA:

Wurde von mir noch nicht Umgebaut!
 
 
Digitaler Umbausatz nur mit Permanentmagnet LFCM
 
Bezeichnung Menge Artikelnummer
Märklin 1 Stück 220560
ESU 1 Stück 51960
TAMS 1 Stück 70-04100-01
 
Unterlagen
 
Bezeichnung Download
Ersatzteilblatt: klick zum öffnen
Betriebsanleitung: Bitte hier wieder mal um eure Mithilfe, da ich eine diese nicht besitze bzw. habe. 
 
Bilder & Daten für WinDigiPet (WDP)
 
Bild für WinDigiPet:
Daten WDP Datenbank:
A = ?,? cm
B = 20,5 cm
C = ?,? cm
 
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Stand 2012-07-07