Märklin Dampflokomotive - BR 53 - Artnr. 3702
 
Vorbild
 
 
Modell
 
 
OVP
 
 
Bilder für CS2
 
Bild für die CS 2:
 
Beschreibung
 
Epoche: 3
Artikelnummer: 3702
UVP Erscheinungsjahr: 193,85 €
Baureihe: 53
Bahngesellschaft: DRG=Deutsche Reichsbahngesellschaft
Einsatz als: Dampf-Güterzug-Schlepptenderlokomotive
Höchstgeschwindigkeit: 80 Km/h
Länge über Puffer: 314 mm
Gewicht: 752 Gramm
Gehäuse: Guss schwarz / Führerstand Kunststoff schwarz
Fahrgestell: Guss rot
Angetriebene Achsen: 4
Achsenfolge: 1' D 1' (D) Mallet
Motor: HLA > DCM=Drum Collector Motor=Trommel Kollektor Motor (60941)
Antrieb: Decoder
Ansteuerung: digital
Gewicht: 768 Gramm
Decoder: 6090
Protokolle: MM
Werksadresse 53
Funktionen der F-Tasten:
F0=Spitzenlicht F1= F2=
F3= F4= F5=
F6= F7= F8=
F9= F10= F11=
F12= F13= F14=
F15= F16=  
Einstellungen am Decoder: Adressen von 01-80
Höchstgeschwindigkeit per Poti
Anfahr- und Bremsverzögerung per Poti
Variante 3702.01: Bauzeit von 1993 - 1996
Lok mit Betriebsnummer 53 0001

Das schwarze Gußgehäuse besitzt ein Kunststoff-Führerstand. Am vorderen Kesselbereich befinden sich montierte Witte Windleitbleche. Die Lokomotive verfügt über zwei Schornsteine zum Einbau von Rachgeneratoren. Die Führerstandsfenster sind Rahmenlos aus transparenten Kunststoff verglast. Der Umlauf und die Leitern sind kantig rot ausgeführt. Leitungen und Gerätschaften sind Teilweise separat angesetzt oder angespritzt worden. Die Beschriftung ist in weiß aufgedruckt. Die Lokomotive verfügt über ein funktionierendes Zweilichtspitzensignal nur vorne.
Das Rote Gußfahrgestell verfügt über vier angetriebene Achsen über Zahnräder. Die erste angetriebene Achse besitzt Haftreifen Alle Radsätze incl. Vorläufer haben rot lackierte Speichenräder. Die Vorderen drei Achsen werden mit dem lauf der Lokomotive in Bewegung gesetzt. Das Gestänge besteht aus vernickeltem Blech was Teilweise rot hinterlegt ist. Die Schieberschubstange besteht aus vernickeltem Draht. Die Kreuzköpfe sind vom Typ 6A. Auf den schwarzen Zylindern befinden sich erhabene Flächen. Die Pufferbohle ist rot ausgeführt. Die Kupplung entspricht einem Typ 6E.
Das Wannentendergehäuse mit Kohlenaufsatz besteht aus schwarzem Kunststoff. Die hinteren Griffstangen bestehen aus vernickelten Draht. Alle Aufschriften sind weis gedruckt. Das Zweilichtspitzensignal ist mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Das Tender Fahrgestell ist schwarz und mit roten Applikationen aus Kunststoff. Die Radsätze bestehen aus schwarzhinterlegten Scheibenräder. Diese werden von roten Fahrgestellblenden ebenfalls aus Kunststoff verdeckt. Der fünfachsige Tender ist vom
Typ 3' 2' T 42. Die montierte Kupplung entspricht dem Typ 12.
 
Verschleißteile & Ersatzteile
 
Bezeichnung Menge Bestellnummer
Haftreifen: 2 Stück 7153
Schleifer: 1 Stück 7185
Pantograph: Nicht vorgesehen! Nicht vorgesehen!
Leuchtmittel: 1 Stück 600150
Motorbürsten: 1 Satz 601460
Digital 8Dip-Decoder: 1 Stück

6090

Kupplung vorne: 1 Stück 218430
Kupplung hinten: 1 Stück 218420 (Tender)
Raucheinsatz: 2 Stück 7226 altern. Seuthe Nr. 10
 
Digitaler Umbausatz Hochleistungsantrieb (HLA) DCM
 
Da die Lokomotive bereits Serienmäßig über einen 5poligen HLA-DCM Motor verfügt,
braucht der Motor mit dem Set 60941 nicht umgebaut zu werden.
 
Hinweis zum Umbau:



Liegt noch keiner vor!
 
 
Digitaler Umbausatz nur mit Permanentmagnet DCM
 
Da die Lokomotive bereits Serienmäßig über einen 5poligen HLA-DCM Motor verfügt,
braucht der Motor nicht mit einen Permanentmagneten umgebaut zu werden.
 
Unterlagen
 
Bezeichnung Download
Ersatzteilblatt: klick zum öffnen
von 3701
Betriebsanleitung: Bitte hier wieder mal um eure Mithilfe, da ich eine diese nicht besitze bzw. habe. 
 
Bilder & Daten für WinDigiPet (WDP)
 
Bild für WinDigiPet:
Daten WDP Datenbank:
A =  3,1 cm
B = 31,4 cm
C =  2,4 cm
 
Für die Richtigkeit und Vollständigkeit aller Angaben,
so wie die Lieferfähigkeit der o. g. Ersatzteile,
übernehme ich weder eine Haftung noch eine Garantie !!!

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Stand 2013-10-30
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