Märklin Dampflokomotive - BR 44 - Artnr. GN 800 |
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Das Modell |
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Das Original |
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Bilder für CS2 und WDP |
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Bild für die CS-2: |
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Bild für WinDigiPet: |
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Beschreibung |
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Epoche: |
3 |
Artikelnummer: |
3009 |
Baureihe: |
44 |
Bahngesellschaft: |
DB |
Einsatz als: |
Güterzuglokomotive mit Schlepptender |
Höchstgeschwindigkeit: |
80 Km/h vorwärts - 50 Km/h rückwärts |
Fahrgestell: |
Guss schwarz |
Gehäuse: |
Guss schwarz |
Antrieb: |
Analog |
Motor: |
Großer Scheibenkollektor (LFCM =
Large
Flat Collector Motor) |
Angetriebene Achsen: |
5 |
Achsenfolge: |
1' E |
Gewicht: |
??? |
Länge über Puffer: |
285 mm |
Decoder: |
nein |
Werksadresse: |
keine |
Funktionen der
F-Tasten: |
F0= |
F1= |
F2= |
F3= |
F4= |
F5= |
F6= |
F7= |
F8= |
F9= |
F10= |
F11= |
F12= |
F13= |
F14= |
F15= |
F16= |
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Variante 3009.01: |
Bauzeit 1955
Lok mit Betriebsnr. 44 690
Das schwarzes Gußfahrgestell besitzt einen Gelenkrahmen
der über Zahnräder fünf Achsen antreibt. Die hintere
Achse besitzt Plastik bzw. Haftreifen. Der
Fahrtrichtungsschalter mit der Artikelnummer 800-6 Gp-
ist im vorderen Teil im Kessel untergebracht. Hinteres
Motorabdeckblech in glatter schwarzer Ausführung. Das
Gehäuse wurde ohne zusätzliche Ballastgewichte
geliefert. Es wurden alle Griffstangen und Handläufe
angesetzt. Alle Aufschriften und die Betriebsnummer,
sind erhaben und blank ausgeführt. Die Betriebsnummer
44690 findet sich an der Rauchkammertüre sowie an den
Seitenwänden des Führerhauses. Desweiteren befindet sich
auf der linken Seite der der Schriftzug Märklin und auf
der rechten Seite GN 800. Die Lokomotive besitzt
beidseitig Schmierlöcher für die Ankerwellenschmierung.
Am Kessel befinden sich Witte Windleitbleche. Sie
besitzt ein Zweilichtspitzensignal, dass von großen
Lampenbügeln eingefasst ist.
Der Tender ist nicht fest mit der Lokomotive verbunden
und wird mit einem Dorn gehalten. Das Tender Gehäuse
besteht aus glatten Kunststoff mit einem Blechboden.
Beide werden durch eine Schraube von verbunden. Der
Tender besitzt keine Gewichte. Die Beschriftung des
Tenders ist in erhaben ausgeführt. Hinten befindet sich
die Betriebsnr. 44 690 und das Märklin-Fahrrad-Logo. An
den Vorderen unteren Seiten die Beschriftung links GN
809 und rechts MÄRKLIN.
Die Tenderkupplung ist der Typ 5. |
Variante 3009.02: |
Bauzeit 1956
Lok mit Betriebsnr. 44 069
Wie die Variante 3009.1, jedoch mit neuem
Fahrtrichtungsumschalter der Artikelnummer 21 175- .
Die Tenderkupplung wurde getauscht in den Typ 6 |
Variante 3009.03: |
Bauzeit 1957
Lok mit Betriebsnr. 44 069
Wie die Variante 3009.2, jedoch wurde am Tender wieder
eine andere Kupplung des Typs 7 angebracht. Ab 1957
änderte sich die Artikelnummer von GN 800 in 3009.
Zusätzlich wurde die vordere Antriebsachse auch mit
Haftreifen ausgestattet. |
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Ersatz- &
Verschleißteile |
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Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
Haftreifen: |
2 Stück |
7151 |
Schleifer: |
2 Stück |
7174 |
Pantograph: |
nicht
Vorgesehen |
nicht vorgesehen! |
Leuchtmittel: |
1 Stück |
60000 |
Bürsten: |
1 Satz |
60030 |
Fahrrichtungsschalter: |
1 Stück |
21175 |
Raucheinsatz: |
1 Stück |
7226 |
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Digitaler Umbausatz Hochleisungsantrieb (HLA) |
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Bezeichnung |
Menge |
Bestellnummer |
Digitaler
HLA-Motor-Umrüstsatz: |
1 Stück |
60904 |
Anker 5 polig mit 7 Zähnen: |
1 Stück |
214118 |
Permanentmagnet: |
1 Stück |
210882 |
Motorschild: |
1 Stück |
210881 |
Zylinder-Schraube
3 X
12 mm |
2 Stück |
784810 |
Lötfahne als Massestützpunkt: |
1-2 Stück je
nach Bedarf |
212230 |
Entstördrossel 3,9µH: |
2 Stück |
516520 |
Steckfassung für Steckbirnchen: |
1 Stück |
604180 |
Lampenhalter für Steckbirnchen
(alternativ): |
1 Stück |
276770 |
Steckbirnchen 16 - 22 Volt: |
1 Stück |
610080 |
Rauchgenerator: |
1 Stück |
Seuthe Nr.11 alte. Nr.12 |
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Hinweis zum Umbau auf HLA:
Wurde von mir noch nicht umgebaut! |
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Digitaler Umbausatz nur mit Permanentmagnet |
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Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
Märklin |
1 Stück |
220560 |
ESU |
1 Stück |
51960 |
TAMS |
1 Stück |
70-04100-01 |
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Unterlagen |
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Bezeichnung |
Artikelnummer |
Ersatzteilblatt: |
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Betriebsanleitung: |
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Ersatzteile,
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